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印为“超日王”号航母装防空系统 终获“自卫”能力

2015-04-24| 发布者: www.cnhangmu.com| 查看: | 评论:

 

印度“超日王”号航母 资料图

  据《印度时报》网站4月17日报道,印度“超日王”号航空母舰将很快拥有自己的防空系统。印度海军将拆用行将退役的“戈达瓦里”级护卫舰上的以色列“巴拉克”-1防空系统,安装在这艘航母上。此举使印度号称的最强战舰终于摆脱了有攻无守、缺乏自卫能力的囧境。
  印度最终以高昂代价从俄罗斯取得的“免费航母”
  “超日王”号航空母舰原本是苏联海军/俄罗斯海军“基辅”级航空母舰的4号舰“戈尔什科夫苏联海军元帅”号航空母舰(起造时原名“巴库”号),2004年转让给印度并展开大规模改造工程,由垂直起降载机巡洋舰(苏联海军的称谓)改为可常规起降载机的航空母舰。1994年,“戈尔什科夫海军元帅”号航空母舰发生㶽炉爆炸意外,当时的俄罗斯海军无钱维修而决定出售。
  正逢印度海军自1990年代一直寻求替换陈旧退役的“维克兰特”号航空母舰的替代舰。1995年时任印度海军参谋长拉姆达斯上将参观了“戈尔什科夫海军元帅”号。1998年时任俄罗斯总理普里马科夫访问印度时提议将“戈尔什科夫海军元帅”号免费给予印度,前提由俄罗斯进行改装。于是,双方开始了谈判。根据2004年俄罗斯和印度达成的协议,“戈尔什科夫海军元帅”号航空母舰将会免费给予印度,但由印度支付改装费用,俄罗斯会对其进行改造,以便在舰上操作起降米格-29K(绰号“支点-D”)舰载战斗机。至此,该航母被印度重新命名为“维克拉玛蒂亚”号(印度语:“超日王”)。
  “超日王”号航空母舰最初改造总费用为9亿美元,由北德文斯克的北方机械厂负责改造,原计划2008年交付。由于不断增加的成本超支导致交付延迟,引发双方外交争吵。2008年时任俄罗斯总理梅德韦杰夫甚至撤换了北方机械厂经理。2009年12月17日,据报道,印度与俄国在此舰的合同上以23亿美金的价格达成协议,并且交付日期也一再拖延。显然,俄罗斯方面低估了改装工程量。在改装过程中,“超日王”号航空母舰于2011年3月1日开始码头系泊试验,原定于2011年11月进行的首次海试推迟到2012年3月,后来又推迟到2012年5月25日进行首次试航。但2012年5月24日,俄新社表示,原定的海试计划因为天气原因将推迟到6月初进行。2012年6月8日,“超日王”号出海进行了交付前的测试。然而,2012年9月17日高速测试期间出现了严重的动力系统损坏事故。
  2013年7月,“超日王”号再度出海开始交付前的测试。2013年7月27日至28日,海试中动力装置发挥最大功率,最高时速超过29节。然后分别进行了航空起降试验,检验其雷达、防空、通信和控制系统的性能。海试中印度船员也参与其中,在8600英里航行中,其中1700英里是在印度海军军官担任船长指挥下实施的。俄罗斯北方机械制造厂于俄罗斯时间2013年11月16日上午在北德文斯克向印度交付“超日王”号航母。除了接船的印度船员,随行的还有约180名俄罗斯专家帮助印度船员掌握操作航母负责保修服务。2014年1月8日“超日王”号抵达印度。2014年2月第一次在岸上测试基地进行了MiG-29K的模拟舰上操作。2月8日第一次印度飞行员驾机着舰。
  “超日王”号亟待摆脱舰载机与防空武器厚此薄彼的囧境
  “超日王”号航空母舰改装的核心是米格-29K战斗机上舰。把原本在“戈尔什科夫海军元帅”号航空母舰上的武器全部拆去,包括位于船头至舰桥之前的前甲板上武器系统,把舰艏变成14.3°的滑跳甲板(重1500吨、长度52米的滑越甲板模块)以便米格-29K能以此短距滑跳起飞,飞行甲板上有两个起飞位置,1号起飞位位于舰桥左侧起飞距离105米,2号起飞位在斜向甲板区靠近飞行甲板左舷,起飞距离180米,在起飞位未安装可收放得用于阻挡飞机尾喷管高温气流的偏流板。另外,还设有六个垂直起降点。夹角为5.5°的斜向甲板加上三条阻拦索以便让米格-29K降落时用着舰钩钩著减速,还有着陆助降设备,此外,扩张左右舷甲板,飞行甲板总面积增大,但由于飞行甲板总长有限,甲板前部的起飞区与后部斜角甲板的降落区呈交叉重叠布置。保留了原本在舰桥内侧的升降机,扩大了位于舰桥后的另一个升降机。
  另外,原本已损坏的㶽炉全部予以更换,改装全新的意大利制造的柴油发电机,舰桥上苏联时期的雷达等电子设备大多被拆除予以更新,在舰桥上安装有“军舰鸟”三座标雷达、“平网”三座标雷达、“圆顶帽”导航系统以及电子战系统,在舰桥后面的右舷新增一个塔桅安装电子设备,导航和着陆辅助系统包括光学着陆系统。“超日王”号航空母舰在俄罗斯改造完成时,尚未配备自卫用武器系统,计划回到印度后加装防空导弹。由于原先设计飞行甲板前部两舷没有设置防御武器安装平台,对前半球对空点防御可能会存在缺陷。改造后的“超日王”号航空母舰形似一艘缩小版的“库兹涅佐夫元帅”级航空母舰。
  由于印度还斥资20亿美元采购了45架米格-29K舰载机,“超日王”号航母是印度迄今购买的最昂贵的单一武器平台。但“超日王”号航母交付时却没有装备不可或缺的“近防武器系统”,以保护自己免遭敌机、导弹和无人机的袭击。尽管航母通常都拥有一个由驱逐舰、护卫舰及其他军舰组成的战斗群,但缺少防空武器被认为是“超日王”号航母的重大缺陷。印度海军一开始在该航母上装备了4门AK-6300速射舰炮,现在即将在这艘4.54吨的航母上安装“巴拉克”-1系统。目前,该舰在历经一年的战役部署后,正在加尔瓦尔港进行“短期整修”。一名官员表示:“涉及保养维护的整修工作将于6、7月份完成。”
  印为“超日王”号安装“巴拉克”-1系统实为“饥不择食”
  “巴拉克”-1舰载点防御系统是海军专用防御系统,是以色列航空工业公司和拉斐尔武器发展局共同投资发展的,用于对抗亚声速和超声速的反舰威胁,包括飞机、反舰导弹、无人机等。“巴拉克”-1采用标准组件,集装箱式垂直发射装置安装在舰船的专用舱中,可快速地与新导弹一起再补足,维持战斗准备就绪状态。1套典型系统配置8枚导弹,导弹采用雷达指令制导。由于系统建有战术图像和威胁评估数据库,因此可对威胁做出迅速响应。自上世纪90年代末以来,“巴拉克”-1系统被越来越多地安装在印度的14艘战舰上,其中包括“维拉特”号航母和“迈索尔”号驱逐舰,以对抗巴基斯坦购买的“飞鱼”反舰导弹和“鱼叉”反舰导弹。由于“巴拉克”-1系统射程短,不能使“超日王”号获得所需的对空防御能力。
  印度正在建造的新战舰将装备“巴拉克”-8系统,相对于射程只有10公里的“巴拉克”-1,“巴拉克”-8系统就强多了。“巴拉克”-8导弹采用垂直发射模块,地面发射型为8联装发射箱,装有8枚“巴拉克”-8导弹,可同时制导24枚导弹摧毁12个目标。1个典型的“巴拉克”-8系统包括3个或更多的发射单元。舰载型“巴拉克-8”系统采用EL/M-2248雷达,它和EL/M-2258阿尔法雷达均为固体有源相控阵雷达,可担负搜索、跟踪和制导等多功能任务。“巴拉克”-8防空导弹系统包括基本型和扩展型两种系列型号,后者是在前者基础上串联了一级固体火箭助推器进行研制。基本型“巴拉克”-8导弹射程60-70千米、射高16千米,扩展型“巴拉克”-8导弹射程120-150千米。根据公布的数据,“巴拉克”-8系统采用了先进的宽带通信网络来协同导弹和作战部队,可以应对近程、中程和远程威胁。
  然而,以色列向印度交付“巴拉克”-8系统可能还需3-4年,这使得亟需“超日王”号来发挥作用的印度海军如坐针毡,当下最合适的办法就只能从即将退役的“戈达瓦里”级护卫舰拆用“巴拉克”-1防空系统,来为“超日王”号装备起码的防空系统。但功能相对老旧,射程又严重不足,而且还是拆自其他舰艇的“巴拉克”-1防空系统根本难堪大用。待印度海军改装完“超日王”号,该舰将形成虽有缺憾但却完整的航母作战能力,印度的“双航母战斗群”也将正式拉开帷幕。目前,印度的国产航母“维克兰特”号也开始进入最后的舾装阶段,国产核潜艇“歼敌者”号也在进行最后的海试,租借第二艘俄罗斯攻击型核潜艇正在积极洽谈,印度最先进的“加尔各答”级神盾隐身驱逐舰刚刚下水,所有这些为印度大国海军配套的项目进展良好。可以预言,当上述战略级发展项目全部服役后,印度海军将不再局限于印度洋的范围之内,一支装备着世界级先进舰艇的远洋型印度海军,将在东西两个方向(东向太平洋西向大西洋)同时开进,从而成为角逐全球的超级海上力量。
  

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