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中国曾经买过 4 艘航母,另外 3 艘哪去了?

2018-04-23| 发布者: www.cnhangmu.com| 查看: | 评论:

航母是顶尖的海军装备,也是世界一流强国海军的标配。中国海军的航母梦,做了将近一百年,才在 2012 年随着辽宁舰的服役而逐步变成现实。

事实上,在此之前,中国曾先后购买到了 4 艘旧航母,包括辽宁舰的前身,购自乌克兰的 " 瓦良格 " 号。众所周知," 瓦良格 " 号航母从一个锈迹斑斑的船壳,被改装成了中国首艘航母 " 辽宁 " 号。那么,中国购买的其他三艘航母呢?它们去了哪里?

中国的航母梦,最开始要追溯到 1928 年,时任海军司令陈绍宽就表达了要造航母的雄心。但在抗日战争中,面对强大的日本海空军,中国海军全军覆没于长江的波涛中。

二战结束后,英国为了回报中国派遣远征军入缅作战,决定赠送中国一艘半人马座级轻型航母和两艘巡洋舰。当时的海军连航母名字都取好了,就叫 " 福威 " 号。但后来英国自毁诺言,使得中国第一次与航母擦肩而过。

新中国海军在 1949 年成立后,长期奉行装备以 " 飞潜快 " 为主的近海防御战略,直到上世纪 70 年代,在刘华清的推动下,才再次燃起航母梦。

中国外购的第一艘航母,是澳军退役的英国 " 墨尔本 " 号航母。

1985 年,相关单位以 " 广州黄埔拆船公司 " 的名义,竞标购得一艘 " 废旧军舰 ",废船被拖进珠江口后,海军才发现这居然是一艘基本完整的 3 万吨级航母!这就是刚刚从澳大利亚退役的,原产于英国的 " 墨尔本 " 号航母。这艘退役航母被拖到中国时,很多航母关键设备居然没有被拆除——其中包括舰载机起降灯光指挥系统、核心的起飞弹射系统和降落拦阻设备等等!

机会难得,海军立即和拆船厂联系,要求推迟拆解,并立即组成专家组风尘仆仆的赶到广东中山,上舰参观和测绘,虽然名为 " 专家组 ",但实际上却像是 " 刘姥姥进大观园 ",上舰后看什么都新鲜!墨尔本号的到来,使得中国海军第一次真正接触到了一艘实打实的航母,对航母的构造和主要设备有了最直观的认识!

墨尔本号航母上虽然重要的航空设备还在,但大轴已经被切断,也就失去了作为战舰的基本功能,加上拆船方需要自负盈亏,海军也无多余资金买下这艘旧舰,因此在紧张的一个月测绘期后,墨尔本号还是最终被拆解成了一堆钢铁。但其中一些关键设备,据说被保留了下来,墨尔本号也成为中国现代航母梦的真正开端。

苏联解体后,经济陷入困顿,无力维持红海军的庞大舰队。前苏联的航母遗产,先后被拍卖,其中就包括三艘航母—— " 明斯克 " 号、" 基辅 " 号和 " 瓦良格 " 号。这三艘航母最终都被中国买下!对中国而言," 明斯克 " 号和 " 基辅 " 号已经不具备任何军事实用价值。这两艘旧航母都被改造成航母主题公园。" 基辅 " 号如今落户在天津沿海。而 " 明斯克 " 号则从深圳搬家去了南通。

一百年斗转星移,今天,我们的造舰速度,堪称世界第一。但是我们的航母舰队,仍然刚刚成型。中国要真正成为世界强国,航母规模必须逐步看齐世界一流,一万年太久,只争朝夕,加油干吧!

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