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中国将如何打造航母编队 部署南海断日本运输线

2015-01-15| 发布者: www.cnhangmu.com| 查看: | 评论:

资料图:黄金战甲版辽宁舰航母战斗群超美PS照首次曝光 
资料图:黄金战甲版辽宁舰航母战斗群超美PS照首次曝光

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  第一批应造三艘

  国内外对于中国是否开工建造航母的猜测纷纷扬扬,现在看来正在越来越明朗。外界认为,第一艘中国国产航母可能会在2017—2018年建成服役。

  对只有一半中国血统的“辽宁”号航母,外国媒体曾有不少贬损的说法。俄罗斯《军工信使》周报曾刊文称,“辽宁”号是全球最廉价的航母……几乎没有自保能力。西方媒体也时不时拿“辽宁”号的滑跃甲板设计说事,称其战斗力远逊于装备多部蒸汽弹射器的美国大型核动力航母。那么中国国产航母会不会装备弹射器呢?这个问题或许早就有了答案。美国“全球安全”网站报道称,早在1985年,中国就从澳大利亚购买了排水量17000吨的“墨尔本”号航母,并在大连对这艘退役航母进行了拆解。“墨尔本”号被拆解之前曾在广州停泊供中国海军造船工程师研究。虽然“墨尔本”号上的重要设备在出售给中国之前就拆除了,但澳海军消息人 士指出,中国专家对航母上的蒸汽弹射器非常感兴趣,曾索要相关资料。美国 海军学院网站发文报道称,获得“墨尔本”号是当时中国海军中“力挺航母 派”取得的重大进步。之后没几年,中国就在广东省建造了带弹射器、阻拦索的陆基模拟甲板。

  此后,为掌握航母建造技术,中国还曾从国外购买过多艘退役航母,包 括苏联时期的“明斯克”号、“基辅 号和“瓦良格”号等。如今,通过自行改造“瓦良格”号并使之成为“辽宁”号,中国逐步掌握了建造航母的技术和工艺,为国产航母打下了良好的基础。这既是意料之中的结果,也是中国技术积累多年后的一次喷发。中国国产航母很可能会首批建造3艘。因为从理沦上来讲,1艘航母很难形成有效战斗力,2艘的战斗力也有限?,只有建造3艘,才能达到1艘在远洋进行巡逻执勤、1艘训练新的舰载机和舰员、另1艘在船坞或基地进行维修和休整的目的,这样才能形成有效的、随时可用的航母编队。

  美国航母热衷在全球各大洋耀武扬威不同,数量有限的中国航母可能会集中部署在母港中,以轮换部署的方式执行任务。美国海军学院网站的报道就分析说,中国或许不会按照三大舰队各1艘的方式分配航母,可能将多艘航母集中部署于南海舰队的三亚基地,同时也釆用不定期在东海等海域部署的模式,以适应不同的需要。

  总之,中国海军在初期至少应组建四个航母战斗群,以掩护舰艇编队,支援两栖登陆作战,并维护自己的海上主权。在拥有自己的航母战斗群之后,将会极大增强中国海军的的作战能力,也意味着中国将增强自己在世界各大洋的军事存在。

  两个阶段的发展模式

  迄今披露的中国首艘国产航母透露出两个重大消息:一是首艘国产航母已经开工,而且是由大连造船厂建造;二是作为中国航母“带刀侍卫”之一的052D型导弹驱逐舰己经成熟,正进入批量生产阶段,除了上海长兴岛造船厂已下水三艘、四艘正处于建造状态外,大连造船厂也加入了052D的建造行列,据称第一批次建造数量为2艘。

昨日,军事报道播出中国海军首艘航母辽宁舰最新画面。我们能从视频看到少见的辽宁舰轮机舱及锅炉画面。另外,视频还曝光了,我军战略核潜艇与核攻击潜艇护航辽宁舰航母战斗群画面。  
资料图:昨日,军事报道播出中国海军首艘航母辽宁舰最新画面。我们能从视频看到少见的辽宁舰轮机舱及锅炉画面。另外,视频还曝光了,我军战略核潜艇与核攻击潜艇护航辽宁舰航母战斗群画面。

  据外媒分析,中国在可以预见的未来准备装备4艘航母,包括正在紧张试验的“辽宁”舰。据悉,中国国产航母建设项目计划分两个阶段实施。第一阶段,在设计和建造新航母时将会借鉴“瓦良格”号的改装经验,对原设计进行有限的技术修改,但是总体结构改动不大,即所谓的001A型航母。该型航母的主动力装置仍将使用蒸汽轮机,其吨位可能会略大于“辽宁”号,在7万-9万吨之间,可以搭载40-45架歼-15型舰载机,配备滑跃跳板和拦阻索,这就是所谓的STOBAR型,即“短距起飞、拦阻着陆”,不用弹射器。这批航母将在大连建造,因为改装过“瓦良格”号的大连造船厂非常熟悉此类航母的特点,而且日渐成熟的歼-15舰载机也己适应了滑跃起飞,所有战术和人员也均是按照滑跃起飞训练的。

  最令人感兴趣的是中国航母计划的第二阶段。外界认为,以中国的发展雄心,肯定不会满足于在周边转悠,因此下一代航母必然希望能造得更大,以搭载更多飞机,战斗力以美军 航母为标准。所以,在落实第二阶段国产航母计划时,中国至少将建造2艘排水量达9-10万吨级的航母,计划使用核动力装置和弹射器,预计将在2020年之后装备中国海军。俄罗斯媒体分析称,为了落实这些计划,中国政府于去年2月批准了核动力水面舰船、首先是核动力航母的建造计划。在已经批准的计划框架内,中国准备研发新一代紧凑型核反应堆,而且,准备采用核动力的舰船并不仅限于航母,还将应用到潜艇和其他大型水面舰艇上。

  关于中国建造弹射型航母的佐证是美国公布的卫星图片。2014年初,美国卫星拍摄到了中国电磁弹射器试验基地的照片。基于卫星照片的估测数据,中国电磁弹射器长约120-150米,电磁导轨长约100米,但其技术细节不详。有报道称,中国电磁弹射器1:1大小的实验室样机是在2008年建成的。由此推测,中国的电磁弹射技术可能己有了长达6年以上的经验,其技术应该达到了装备上舰的水准。

美国“数字地球”商业卫星日前公布了今年7月份在大连船厂上空拍到的,中国海军航母辽宁舰维护照片。图中辽宁舰停在码头正在进行甲板重新划线工作。辽宁舰于今年4月份回到位于大连的船厂进行中期维护。9月份,辽宁舰完成维护工作离开大连港返回母港。  
美国“数字地球”商业卫星日前公布了今年7月份在大连船厂上空拍到的,中国海军航母辽宁舰维护照片。图中辽宁舰停在码头正在进行甲板重新划线工作。辽宁舰于今年4月份回到位于大连的船厂进行中期维护。9月份,辽宁舰完成维护工作离开大连港返回母港。

  技术细节可期

  未来,不排除中国建造航母主要是为了和美国进行大洋竞争,因此,中国首艘国产航母应该是在技术上超越 “辽宁”号的大型常规动力航母。但是,很多报道众说纷纭,西方媒体根据中国研究“墨尔本”号并在广州建设陆 基弹射甲板并试验电磁弹射器的情报,判断中国首艘国产航母应该会使用弹射器,尽管并不能确定是常规蒸汽弹射还是电磁弹射。而俄罗斯媒体称,中国在第一艘国产航母上肯定会使用滑跃起飞阻拦着舰方式,因为中国在改装“辽宁”号时已初步掌握了这种技术,但是还没有实际应用过,在国产航母上进行试验才符合稳妥可靠的发展考量。美俄唯一共同的地方就是对中国国产航母排水量的猜测,认为排水量一定会大于“辽宁”号。

  之所以如此,是因为有如下几条原因:其一,如果排水量过小,就不具备未来和美军抗衡的能力,排水量小也意味着舰载机不会很多,而没有和美军航母一对一的能力,中国发展航母的意义就不大;其二,必须采用弹射起飞方式才能保证足够的舰载机战斗力,因为采用滑跃起飞方式的“辽宁”号航母本就有舰载机偏少的弊病,如果再用三分之一的力量作为“伙伴式”加油机,那就等于其舰载机实际数量再打折扣,使用3艘才能围攻1艘美军航母,这就使中国发展航母作战能力失去了原有的意义;其三,目前中国的舰用核动力还不是很成熟,采用常规动力的可能性最大,但此前已研制的舰用大功率蓄能装置以及电磁弹射系统均己接近成功,因此在首艘国产航母上同时使用已经成熟;其四,釆用弹射起飞方式,有利于为航母配备齐全各种需 要的舰载机(包括了JZY-1舰载预警机),唯有如此,中国航母才能真正与美军航母进行对决;其五,据说中国曾得到了排水量8.5万吨 的俄罗斯“乌里扬诺夫”级核动力航母的设计图纸,再加上已成功改造了“辽宁”号,说明中国已经吃透了苏联航母的设计技术,在此基础上设计出自己的大型航母应该不是 难事。

  关于中国国产航母釆用常规动力的原因,可能有以下考量:釆用常规动力比核动力对于中国来说技术上更稳妥,建造起来也 更容易,而且使用起来也更经济(虽然国内正在研制固定翼舰载预警机,但由于没有弹射器,在国产常规动力航母上不会配备,初期应该会采用6?8架卡-31或直预警直升机替代,而航母的主力舰载机仍将是歼-15)。从技术延续性和保证建造时间节点等方面考虑,国产航母沿用常规蒸汽动力的可能性极高,应该还是类似“辽宁”号的动力配置,即4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。预计中国首艘国产航母的整个建造周期为36个月,试航12个月,舰机协同训练时间12个月,大约在2017年前后交付 第一艘,随后第二艘也会在12个月内交付,全部三艘的交付时间乐观估计可在2019年完成。

  还有一个值得注意的消息是,2013年8 月,曾有网友拍摄到大连造船厂有一个类似 “辽宁”号的滑跃式甲板分段,这也似乎证 明了国产航母开工的报道,说明国产航母采 用了先进的分段建造模式。航母釆用分段式

美国“数字地球”商业卫星日前公布了今年7月份在大连船厂上空拍到的,中国海军航母辽宁舰维护照片。图中辽宁舰停在码头正在进行甲板重新划线工作。辽宁舰于今年4月份回到位于大连的船厂进行中期维护。9月份,辽宁舰完成维护工作离开大连港返回母港。 
 资料图:美国“数字地球”商业卫星日前公布了今年7月份在大连船厂上空拍到的,中国海军航母辽宁舰维护照片。图中辽宁舰停在码头正在进行甲板重新划线工作。辽宁舰于今年4月份回到位于大连的船厂进行中期维护。9月份,辽宁舰完成维护工作离开大连港返回母港。

 模块化建造,就是把整艘船的船体拆分为N个部分,每个部分为一个分段,可同时在不同的船坞内建造,最后对每个分段进行联接。采用分段式模块化建造可以缩短造船周 期。这说明,无论哪家造船厂最终赢得建造中国第一艘航 母的殊荣,这个船厂都最终承担航母的总装任务,而其他建造任务分散在本船厂以及兄弟船厂完成。这些分段包括动力、武器、通信、雷达、火控、拦阻索、弹射器等关键零部件,在各分段完成生产后,再统一运送到这个船厂进 行总装,组合成一艘真正意义上的航母。

  外界推测,中国之所以选择在大连建造中国首艘国产航母,原因可能有三:第一,大连造船厂具备丰富的国产战舰建造经验,该厂自新中国成立以来共为海军建造了44个型号的820艘舰船,包括中国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘油水补给船等,被称为“中国海军舰艇的摇篮”;第二,大连造船厂改装了中国第一艘航母“辽宁”号,并为此培养和锻炼了一大批航母人才,也积累了很多像特种钢材、超大型军用锅炉、涡轮机、蒸汽机等航母工程技术,他们的成熟经验是千金难买的,也是其他造船厂暂时不具备的;第三,中国为改装“辽宁”号,在大连配套建设了很多工厂,一些专为航母生产的特种设备几乎都分布在大连和辽宁省境内,直接安装到航母上比运送到上海去要更合适一些。

资料图:航母辽宁舰返厂维护照
资料图:航母辽宁舰返厂维护照

  可能会优先部署在南方

  中国第一艘航母“辽宁”号服役后被部署于青岛军港。外媒分析称,“辽宁”号的基地位于青岛小口子附 近,这里距韩国西海岸不超过570千米,距离日本长崎970千米。考虑到“辽宁”号的主要使命是训练舰载机和合格舰员,又距离其建造船厂不远,因而可以在出现异常时直驶造船厂进行升级维修。这也意味着“辽宁”号的训练海域主要在黄海和东海,这里距离日韩甚至美军驻亚太的基地很近,“辽宁”号的任何训练活动都难逃他们的监视。当然,在考虑航母基地选址时,除了自然环境外,还要结合国家军事战略、海军技术装备水平、对未来作战可能的想定等因素综合考虑。因此,考虑到青岛基地的位置以及东海复杂的局势,可以说“辽宁”号部署在青 岛方向很可能是专为了训练,目的就在于为未 来的国产航母准备大批高素质的人才。

  从面临的现实来看,中国航母最大的用武之地应该是南方,另一个可能的航母基地就在南方,那就是海军三亚基地。三亚位于海南岛最南端,地理位置优越,战略位置十分重要,是新世纪中国海军重点建设的海军基地,其最主要的优势是出海不久即可进入深海(这是其较之中国海军其他港口最为优越的地方),非常适合驻泊大型舰艇编队。目前看,中国海军已经在这里部署了大量的水面舰艇和潜艇,其中包括目前最先进的战略导弹核潜艇。据称,该基地专门修建了两条长达950米的码头,已经具备驻泊航空母舰的能力。

  在美日严密封锁第一岛链的情况下,中国海军必须寻找新的突破口,从南海经东南亚的 各个海峡进入印度洋和南太平洋。对于中国来说,保持马六甲海峽、龙目海峻和巽他海峡等的畅通至关重要。而三亚海军基地是中国海军距离上述海峡最近的基地,直线距离1200千米 左右,以航母编队航速20?25节计算,从三亚基地出发,可以在两天之内将这些海峡纳入舰载机作战范围。

2014年4月中旬,中国海军首艘航母辽宁舰返回大连船厂进行例行维护作业。经过4个多月,于8月31日离开大连港,返回青岛母港。本图集为网友们对辽宁舰在维护期间拍摄的不同时间的维护进度照。(图片来源:ZTCD 蓝鲨小队等) 
 资料图:2014年4月中旬,中国海军首艘航母辽宁舰返回大连船厂进行例行维护作业。经过4个多月,于8月31日离开大连港,返回青岛母港。本图集为网友们对辽宁舰在维护期间拍摄的不同时间的维护进度照。(图片来源:ZTCD 蓝鲨小队等)

  此外,三亚基地周边的美军兵力比较薄弱,而中国海军航母编队向东可以迂回台海,震慑日本,并在西太平洋展开;向南可以直逼马六甲,继而前出印度洋,对中东和东非形成牵制。更重要的是,把航母部署在三亚基地,还可以保护中国原本脆弱的石油通道,确保中国经济命脉的安全。目前中国已经是世界最大的石油进口国,每年从海湾和非洲进口的石油多达数亿吨,其中绝大部分都要通过马六甲海峡才能运回国内。所以,把未来的国产航母部署到三亚基地,非常有利于保护中国石油交通线。中国航母编队在保证自己的生命线畅通的 同时,还可以随时切断日本的石油运输线(日本的石油进口也来自中东,这里也是必经之路)。而日本海上自卫队如果从冲绳出发,远赴千里才能抵达,因此,即使日本突破和平宪法限制,组建航母编队,中国也可以对其进行有效的威慑。

  把航母战斗群部署到三亚基地,可能还包含更重要的考量。一个国家的弹道导弹核潜艇是对敌进行威慑的主要武器,也是对方重点探测和攻击的目标,因此在其巡逻执勤海区需要严密的保护,以防止对方反潜兵力尤其是攻击 核潜艇渗入。而南海面积广阔,海深相比黄海和东海也要大得多,特别是南海海盆深度达千米,尤其适合导弹核潜艇的活动。所以,近年来中国开始把导弹核潜艇布置在南海,从三亚海军基地出发可以很快进入南海深水区,并由此驶往更遥远的巡逻潜伏地。因此,中国就需要在南海建立导弹核潜艇堡垒区,保护导弹核潜艇的安全,而航母编队具备空中、海面和水下作战能力,可以建立立体的反潜体系,其作战半径可以覆盖整个导弹核潜艇的巡逻区,这样就可以有效地保护中国导弹核潜艇的安全。

  此外,航母基地的主要作用是要维护和容纳庞大的航母战斗群,还需要具备完整的后勤保障体系。而且,航母基地的设施需要对航母的各种子系统进行维护和补给,包括动力、武器、电子设备、弹药和油料以及舰载机等,此外还要兴建人员住宿、医疗和休闲的营房,甚至还要安置舰载机的配套维护设备以及各种勤务舰船等。而以三亚基地的建设规模来看,似乎比青岛基地有过之而无不及,显然,南海三亚基地作为中国国产航母未来的首选部署地应该毫无疑问。

  吹响中国海军进军远洋的号角

  目前美国正在实施亚太再平衡战略,实施“空海一体战”战法,其目的就是欲把中国困死在第一岛链内,因此中国必须发展蓝水海军来积极应对。蓝水海军最主要的特征就是拥有航母打击群,否则即使走向远洋,也只能沦为他国航母力量的活靶子而任人宰割。在中国国力足以支撑拥多艘航母的时候,积极发展建造自己的航母并尽快形成作战力,就成为时不我待的艰巨任务。有一点可以肯定,那就是目前中国的航母数量和质量远不足以满足自身国防以及海洋维权的需要,要想让海军力量不再成为中国国防中的短板,中国的航母建设还任重而道远。

资料图:夜幕下的辽宁舰
资料图:夜幕下的辽宁舰

  据消息人士透露,继国产首批常规动力航空母舰之后,首艘核动力航母预计将会在2020年之后下水,那也将是第一型装备电磁弹射器的国产航母。分析指出,在2020年前,中国将会建造不少于4艘常 规动力航母,并打造4支航母编队;而在2025年前后,中国将会建成不少于6支航母编队,其中将包括2支核动力航母编队,它们将分别部署在中国东海和南海地区。而为航母编队准备的0520型驱逐舰和0548型护卫舰以及计划建造的更新型导弹驱逐舰和护卫舰,也将配备与美军舰艇类似的新型作战信息指挥系统,以适应中国海军全球作战的需要。如果说在拥有4支常规动力航母编队之后,中国就基本具备了对第二岛链内外到南太平洋附近以至印度洋的控制能力,那么在2025年之后,当中国海军再增加2支核动力航母编队后,将会拥有从东太平洋到整个南太平洋、再到整个印度洋以至大西洋的作战能力,届时,中国海军将会进入真正的远洋海军之列。

  值得关注的是,最近美国持续加强在亚太地区的力量,并将“罗斯福”号航母部署在西太地区,其在亚太地区的航母总 数已达到6艘,而中国爆出建造新航母的消息似乎发出了中美航母竞争的信号弹。德国电信网评论称,“中国正建造首艘自主航母”是“权力上升的象征”。德国N24电视台评论说,中华人民共和国目标远大,并不满足于只有一艘“辽宁”号,航母是中国崛起的雄心,将增强中国的海上威慑力。而《日本经 济新闻》担心“东北亚军事平衡可能变化”,称中国新建航母“对周边国家的威胁增加”,如果新航母配置在和南海相望的三亚军港,这显然是为了争夺南海,并在和菲律宾等国争夺主权时拥有优势。文章还称,中国的国防开支明显增加了海空军的预算,中国近年在西太平洋急速扩大活动区域,随着航母的 配备,可能将印度洋等纳入视野。其实,西方的担心是多余的,作为一个大国,中国海军走向远洋是必然的历史结果。同时,中国不能像那些中小国家那样发展中小型航母,而应该以发展大型航母特别是核动力航母为主,这样才能满足一个崛起大国的战略需求。中国需要维护的海上权益不仅是在近海海域,在中远海海域也是需要的。另外,通过建造航母,还可以带动舰艇以及舰载机的发展,更能带动整个造船业的复兴,进而带动整个民族工业的腾飞。由此来看,中国积极研发国产航母,不但对于国家安全来说十分重要,而且对于各类基础产业的带动作用也效果明显。

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